船舶岸電，簡稱“岸電”，是指船舶在港口靠泊期間，停止使用船上的自備燃油發(fā)電機，轉而接入港口岸上的電力供應系統(tǒng)，由港口電網(wǎng)向船舶提供電力支持的一種供電方式。這一技術是港口綠色發(fā)展、節(jié)能減排的重要舉措，核心目標是減少船舶靠港期間的大氣污染和能源消耗。

通過將港口內(nèi)分散的岸電設備接入物通博聯(lián)能源數(shù)采網(wǎng)關，實時采集能耗數(shù)據(jù)，通過5G/4G/WIFI/以太網(wǎng)等方式對接到平臺進行集中處理、分析和展示，實現(xiàn)對岸電設備的遠程監(jiān)控、能耗管理、數(shù)據(jù)忿等功能，幫助港口管理人員全面掌握岸電使用情況，優(yōu)化能源配置，降低運營成本，推動港口綠色低碳發(fā)展。

實現(xiàn)功能

（一）實時監(jiān)控

管理人員可實時查看港口所有岸電設備的運行狀態(tài)，包括設備是否正常運行、電壓電流數(shù)值、實時能耗等信息，實現(xiàn)對岸電設備的遠程可視化監(jiān)控，隨時了解設備看板。

（二）能耗分析

平臺對采集到的能耗數(shù)據(jù)進行分類統(tǒng)計，按時間、區(qū)域、設備類型等生成能耗統(tǒng)計報表和趨勢分析圖，幫助管理人員了解岸電能耗分布和變化規(guī)律，找出高能耗環(huán)節(jié)和潛在節(jié)能空間。

（三）故障預警

拓展接入電壓電流傳感器監(jiān)測的設備運行參安全。設置合理的閾值，當設備運行狀態(tài)出現(xiàn)異常或參數(shù)超過閾值時，能夠自動通過微信、短信、郵件等方式通知各級管理人員。

（四）能源優(yōu)化

基于能耗成本變化和設備運行情況，利用數(shù)據(jù)分析手段，為港口提供能源優(yōu)化調(diào)度方案，如合理安排岸電設備的啟停時間、調(diào)整負荷分配等，提高能源利用效率，降低能耗成本。

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